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Die Serie QLF063x-QLF09x besteht aus leistungsstarken Fabry-Perot-Lasern mit Wellenlängen von 640, 660, 685, 785, 830, 905 und 940 nm in einem TO56-Gehäuse mit eingebauter Monitor-PD. Wir bieten zwei Arten der Anschlusstypen für Common Anode oder Common Cathode an. Diese Laser sind in erster Linie für industrielle Anwendungen gedacht und sind die beste Wahl für Machine Vision, Nivellierinstrumente, Partikelzähler und alle Arten von Sensoren. Fabry-Perot-Laserdioden Anode / Kathode auf Gehäuse TO-56 CAN Gehäuse Built-in Monitor PD

EME stellt spezielle Anwendungsgurte für die Verwendung der neuesten Versionen der zweimotorigen Produktspur für Drehflügler her. Höchste Qualitätsanforderungen sind der Schlüssel, um im Geschäft zu bleiben.

Speziell entwickelte Alu-Doppelwand/Hohlwand-Profilsysteme für die Anwendung in der Energietechnik. .

Pürierstab Schneebesen Zerkleinerer 1200W

Biathlon Simulator: Erst Ausdauer, dann Treffsicherheit beweisen. Als eine der spannendsten Wintersportarten hat sich in den letzten Jahren Biathlon etabliert. Mit dem Biathlon Simulator können Sie diese Spannung selbst erleben – und das nicht nur im Winter. Der Biathlon Simulator kombiniert Treffsicherheit und Ausdauer. Treffen Sie mit Lasergewehren stehend auf fünf elektronischen Zielscheiben direkt ins Schwarze. Für den Ausdauerpart des Biathlons kann das Schießen entweder mit einem Crosstrainer, einem Laufband oder einem Fahrrad kombiniert werden. Aber auch ganz ohne Ausdauergerät mit einer Laufstrecke können wir den Simulator umsetzen. ABLAUF Insgesamt werden 3 Runden absolviert. Beginnend mit der Einführungsrunde geht es anschließend zum Schießen mit dem Lasergewehr auf die fünf Scheiben. Nach einer weiteren Runde erfolgen die nächsten fünf Schüsse. Die Schlussrunde schließt die Wertung ab. Jeder Fehlschuss gibt Strafsekunden. Wie beim echten Biathlon wird liegend und stehend geschossen. Platzbedarf: mind. 1,5 x 4 m, empf. 3 m Breite, 13 m Länge Strombedarf: keiner

berechnet aus den gespeicherten Messwerten sekundenschnell automatisch den Mittelwert. Der gesamte Messvorgang mit dem humimeter WLW Holzfeuchte Messgerät ist in wenigen Sekunden abgeschlossen.

Unsere Werkzeuge und Bits des namhaften Japanischen Hersteller VESSEL CO. INC. entsprechen den gängigen Industriestandards und sind von hochwertiger Qualität. Bits für Feinmechanik bis hin zu Karosseriebau. Für jede Branche und Situation den passenden Bit.

neuartiger Typ von Pneumatikbalancern • kostengünstige Alternative zu herkömmlichen Seilbalancern, Vakuumschlauchhebern und Kettenzügen Der SuperFlow Pneumatikbalancer ist ein Handhabungsgerät zum Heben, Halten und Bewegen von Lasten. Je nach Baugröße des integrierten Hubzylinders bietet der SuperFlow bis zu 350 kg Traglast. Durch die integrierte Pneumatiksteuerung wird die Last in einen Schwebezustand versetzt und kann mit geringstem Kraftaufwand feinfühlig im Raum bewegt und positioniert werden. Der Bediener führt die schwebende Last am Bedienungshandlauf und kontrolliert selbst die Position und die Geschwindigkeit der Last und das ohne Betätigung von Bedienelementen und mit geringstem Kraftaufwand. Der Pneumatikbalancer SuperFlow besteht aus einem kompakten und gewichtsoptimierten Grundgerät. Aufgrund des geringen Eigengewichts und der Leichtlaufeigenschaften bietet er eine sehr hohe Ergonomie und Bedienerfreundlichkeit. Durch die redundanten (Bedientasten oben und unten) und höhenverstellbaren Bedienelemente ermöglicht das Gerät eine ergonomische Lastführung in aufrechter und rückenschonender Körperhaltung. Der Bedienungshandlauf erstreckt sich über die gesamte Hubhöhe. Das Grundgerät besteht aus einem pneumatischen Hubzylinder mit integrierter Schwebesteuerung, dem Bedienungshandlauf mit redundanten und höhenverstellbaren Bedienelementen, einem Adapter zur Anbindung an einen Schienenlaufwagen, sowie einem unterseitigen Befestigungsflansch mit pneumatischer Schnittstelle zum Anbringen beliebiger Lastaufnahmemittel. (Pneumatikgreifer, Vakuumsauggreifer, Magnetgreifer, Lasthaken, Lastgabel) Der SuperFlow Pneumatikbalancer kann einfach und schnell in jedes beliebige Schienensystem integriert werden.